1.915 El Vapor Antonio Pérez cargando vino en el puerto, este vapor fue "construido en 1.882 en el astillero W.B. Thompson & Co, Ltd en Dundee. Con el nombre de Goya perteneció
desde el año de su construcción hasta 1.914 a la Naviera La Betica, filial de la inglesa MacAndrew, que contó con una numerosa flota de vapores
dedicados al transporte de fruta al Reino Unido. Al extinguirse La Betica, en 1.914 sus buques pasaron a integrarse en La Marítima de
Barcelona, también filial de la inglesa MacAndrew, a
la que paso el Goya,
ostentando en la naviera catalana el mismo nombre. Pronto la Marítima vendió
gran parte de su numerosa flota a otros navieros…
El Goya, en 1.914 paso a propiedad de la naviera valenciana Ferrer Peset y en su flota recibió el nombre de Antonio Pérez. En 1.917 paso a la Compañía Trasmediterránea, bajo cuyo gallardete navego durante algo más de un año, pues el 23 de Marzo de 1.918 naufrago en Cabo Toriñana en las costas de Galicia, perdiéndose totalmente pero la tripulación consiguió salvarse” texto extraído del libro Todo Avante de Mariano Gómez Santos (Fototipia Thomas)
El Goya, en 1.914 paso a propiedad de la naviera valenciana Ferrer Peset y en su flota recibió el nombre de Antonio Pérez. En 1.917 paso a la Compañía Trasmediterránea, bajo cuyo gallardete navego durante algo más de un año, pues el 23 de Marzo de 1.918 naufrago en Cabo Toriñana en las costas de Galicia, perdiéndose totalmente pero la tripulación consiguió salvarse” texto extraído del libro Todo Avante de Mariano Gómez Santos (Fototipia Thomas)
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