CALLE DE CANALEJAS

1.918 Vista desde la calle de La Paz de la actual calle del Marqués de Dos Aguas, cuyo Palacio (ver enlace) se ve al fondo de la calle a la derecha (Fototipia Thomas)

CLAUSTRO DE LA UNIVERSIDAD

 1.932 Claustro cuadrado de la Universidad, de columnas dóricas que sostienen la galería superior decorada con balaustres de piedra. En medio del claustro, la estatua en honor a Luis Vives, se erigió en 1.880 por iniciativa del rector D. José Monserrat. Esculpió la estatua José Aixa, fundiéndola el maestro Rios en los talleres de La Primitiva Valenciana (L. Roisin)

EDIFICIOS NUEVOS. PLAZA CASTELAR

1.931 Vista de la actual Plaza del Ayuntamiento, al fondo a la derecha los últimos derribos para adaptar la Plaza a su forma actual (L. Roisin)

PUERTO. TINGLADOS

1.922 Postal coloreada de los tinglados del Muelle de la Estación. La construcción de los tinglados se enmarca dentro del Plan General de Ensanche y Mejora del Puerto de Valencia, que se redactó en el año 1910 por orden del Ministerio de Fomento, y que pretendía la promoción del puerto como instrumento al servicio de la economía exportadora de la ciudad. Las obras estuvieron a cargo de los ingenieros José Mª Fuster y Fausto Élio  (J.D.P.)

CUARTEL DE CABALLERIA

CUARTELES DE CABALLERÍA

1.918 Vista de los Cuarteles de Caballería en la Alameda (J.F.)

CUARTELES DE INFANTERIA

1.918 Vista de los Cuarteles de Infantería en la Alameda (J.F.)

CALLE DE LA REINA

1.939 Entrada a la Calle de la Reina, a la derecha el edificio del Cuartel de la Guardia Civil (L. Roisin)

PUERTO

1.919 Carga directa de mercancías en los buques, normalmente naranjas y vino, en el Muelle de la Estación (L. Roisin)

VISTA PARCIAL DEL PUERTO

1.922 Postal coloreada del Tinglado nº 2 del Puerto de Valencia (J.D.P.)

EL PUERTO

1.915 De izquierda  derecha, los Talleres de la Junta de Obras del Puerto, Calle de la Reina, el Cuartel de la Guardia Civil, la Casa de Socorro y por último el edifico de la Comandancia de Marina (Grafos)

PUERTO. DÁRSENA DE PONIENTE

1.918 Vista de la Dársena de Poniente con los Tecles alineados para la carga de las viejas Gabarras, algunas de ellas ya cargadas, el sistema de Tecles y Gabarras fue suprimido en 1940 porque obstruian la línea de atraque de los muelles (Rosendo Palomares)

PUERTO. CANOAS DE CARGA

1.918 A la izquierda y en primer plano detalle de un Tecle o grúa manual preparado para la carga de mercancías en las gabarras que esperan amarradas. Al fondo el Edificio del Reloj (Rosendo Palomares)

CORREOS Y TELÉGRAFOS

1.935 Vista del Edificio de Correos y Telégrafos, este "edificio, construido entre 1915-1922, fue diseñado por el arquitecto zaragozano Miguel Ángel Navarro Pérez e inaugurado en el año 1923. Aunque tiene planta irregular, la composición de la fachada principal aparenta total simetría con una marcada centralidad acentuada por el cuerpo de acceso y los grupos escultóricos del tímpano, rematada con la esbelta torreta metálica para comunicaciones, repuesta tras la reciente rehabilitación, colocando una reproducción de la original en piedra y acero con escalera de caracol de acceso al mirador rematado por una esfera armilar" Texto extraído de la "Guía de Arquitectura de Valencia" (Durá)

CALLE DE COLÓN

1.908 Postal de una arbolada Calle de Colón, a la derecha la calle Pascual y Genís y la famosa Cristalería Prat (Ediciones J. Prat)

CUARTEL DE ARTILLERÍA

1.909 Postal coloreada y enmarcada del desaparecido Cuartel del 5º Regimiento de Artillería situado frente a los Jardines de la Glorieta (M. Mira)

CATEDRAL - PUERTA BIZANTINA

1.906 Postal de una de las Puertas de la Catedral de Valencia, la Puerta del Palau, durante el siglo XIX  y principios del XX se le denominó de forma desacertada como Puerta Bizantina, al reconocerle cierta influencia de este estilo en la iconografía de sus doce capiteles, sobre todo en los seis de la parte izquierda (ver detalle) claramente inspirados en los mosaicos bizantinos de la Creación (E.B.P.)

PLAZA DEL CAUDILLO Y CORREOS

1.939 Guardia urbano controlando los autobuses en la actual Plaza del Ayuntamiento (L. Roisin)

PLAZA DE CASTELAR

1.934 El 28 de Enero de 1.933 a las 12 horas quedó inaugurado el Mercado de Flores de la Plaza de E. Castelar actual Paza del Ayuntamiento (José Durá Perez)

CALLE COLÓN

1.918 Vista de la Calle Colón desde la Plaza del Marqués de Estella (Ediciones Sanchis)

VISTA GENERAL DE LA GRAN VÍA

1.927 Vista panorámica de la Gran Vía  (J.D.P.)

BAJADA DE SAN FRANCISCO

1.906 Postal coloreada de la Bajada de San Francisco con el famoso comercio La Universal a la derecha, esquina con la calle Barcelonina, dedicado a la compra y venta de ropas y alhajas (E.B.P.)

PARTERRE

1.909 Postal coloreada y enmarcada del Parterre (M. Mira)

CALLE DE JÁTIVA

1.936 Desfile militar en la calle Játiva, frente al Hotel Metropol que durante algunos meses fue sede de la embajada de la Unión Sovietica (José Dura Pérez)

PARQUE DE E. CASTELAR

1.914 Actual Plaza del Ayuntamiento con el monumento dedicado a José Gabriel Campo, Marqués de Campo, obra de Mariano Benlliure e inaugurado el 24 de Marzo de 1.908. En el cuerpo principal y sobre un pedestal, la figura del Marqués junto a una niña. En la base del pedestal y a cada lado, cuatro figuras humanas alegóricas del Ferrocarril, el Gas, la Marina y la Caridad, que hacen referencias a las diversas actividades objeto de la atención del Marqués (J.D.P.)

ESTACIÓN DEL NORTE

1.919 Vista de la Estación del Norte, inaugurada tan solo dos años antes, y de la magnifica verja que la rodea, de estilo Secession y con clara influencia del arquitecto austriaco Otto Koloman Wagner (Ediciones F.C.)

CALLE DE JORGE JUAN

1.922 Vista de la Calle Jorge Juan en su confluencia con la Calle Cirilo Amorós, a la izquierda las instalaciones de los Talleres Carbono, en el centro el edificio Bernardo Gómez obra de Vicente Rodriguez y construido en 1.920 y a la derecha el Mercado de Colón obra de Francisco Mora y construido en 1914 (J.D.P.)

GRAN VÍA

1.935 Postal coloreada de la Gran Vía Marqués del Turia, a la izquierda el número 63 que hace esquina con la calle Conde Salvatierra y correspondiente a uno de los edificios Chapa, este edificio fue construido por Carlos Carbonell en 1.913 y fue el último edificio construido del grupo (L. Roisin)