DETALLE DE LA ROTONDA DE CARO

1908 Postal de la rotonda del Paseo de Caro en el Muelle de Poniente. Otras fotos del Paseo de Caro aquí (Rosendo Palomares)

CLUB NÁUTICO

1935 Vista de Club Náutico desde la zona de sombra de la piscina (L. Rosin)

CLUB NÁUTICO

1935 El proyecto original del edificio del Club Náutico experimentó radicales modificaciones hasta la adopción del definitivo que corresponde a los arquitectos Javier Goerlich y Alfonso Fungariño. La modificación de última hora más importante fue la ampliación de la concesión de terrenos para construir la piscina. Con esta ampliación el área ocupada por el Náutico sería de 2.800 metros cuadrados, parte de los cuales corresponde al pequeño jardín que aparece en la Postal (L. Roisin)

CLUB NÁUTICO - PISCINA

1935 Piscina del Club Náutico con la presencia del edificio sobre el mar del restaurante El Ostrero, "Balcón sobre el Mediterraneo" como decía su publicidad, este restaurante tenía servicio de canoas para sus clientes (Durá)

CLUB NÁUTICO

1959 Vista de la piscina del Club Náutico con el nuevo trampolín y la ampliación de la zona de sombra (Ediciones Durá)

CLUB NAÚTICO

1935 Piscina del Club Náutico con su primer trampolín (Durá)

PISCINA DE LAS ARENAS

1965 A las 13:45 del 21 de Junio de 1962 parte de la obra del soporte del último trampolín se desplomó sobre el trampolín situado en el plano inferior alcanzando a una decena de bañistas, fue sustituido por el que aparece en la Postal mucho más básico y sencillo (Ortín-Royo)

PISCINA LAS ARENAS

1968 Postal a color de la piscina del Balneario de Las Arenas, el trampolín aparece con la nueva construcción después del derrumbe en 1962 del antiguo (Editorial Pergamino)

LAS ARENAS: PISCINA

1952 Uno de los iconos de esta piscina fue su trampolín, diseñado por el arquitecto Gutierrez Soto (ver plano) y luego difundido en el extraordinario cartel de Josep Renau (ver). Desapareció en un fatídico accidente en 1962 (J.D.P.)

LAS ARENAS - PISCINAS

1935 Vista de las piscinas del Balneario de las Arenas donde se aprecia la diferencia de altura entre ellas (Durá)

LAS ARENAS - PÍSCINA DE NIÑOS

1935 La piscina infantil (ver plano) se encontraba en un estadio inferior de la piscina de adultos con lo que se podía controlar a los niños desde arriba, estas estaban comunicadas por una escalera, las duchas fueron instaladas en un templete y la piscina se rodeó de arena de playa (Durá)

LAS ARENAS. PISCINAS

1935 La piscina tenía forma de L y una profundidad de 3,50 metros en su parte más profunda y de 0,75 metros en la menor. Los vestuarios se encontraban bajo de la piscina (Durá)

PISCINAS DE LAS ARENAS

1935 Vista de la piscina del Balneario de las Arenas, inaugurada en 1934 sobre un proyecto del arquitecto madrileño Gutierrez Soto, construida bajo la dirección de Cayetano Borso y la dirección artística de Carlos Cortina (Durá)

PUERTO DE VALENCIA DESDE EL CLUB NÁUTICO

1935 Vista del Puerto desde la terraza del Club Náutico (L. Roisin)

VISTA PARCIAL DEL PUERTO

1920 Postal coloreada de los tinglados del Puerto (Fototipia Castañeira)

VISTA GENERAL DEL GRAO

1909 Vista del Grao, en el centro de la postal la caseta que servía de retrete y la caseta del peso que se encontraban al final de la Avenida del Puerto (Edición M.M.)

ESTACIÓN MARÍTIMA

1948 Vista de la Estación Marítima sin su tejado destruido durante un bombardeo en guerra (J.D.P.)

ESTACIÓN MARÍTIMA

1929 Postal del edificio de la Estación Marítima (Ediciones Unique)

PUERTO

1908 En el centro de la Postal junto al quiosco, la escalera Real y junto a esta, el María Daria un bergantín goleta que servía de sede social del Club de Regatas precursor de Club Náutico. El María Daria fue desde el primer día de atraque en Julio de 1906, el centro neurálgico de todas las regatas realizadas en Valencia. Se convirtió después de su acondicionamiento en un verdadero Palacio flotante para su disfrute, contaba con una Toldilla de 16 metros de larga por 8 metros de manga repleta de hamacas donde las vistas del puerto junto a la fresca brisa, hacían de este lugar uno de los preferidos por los socios. En cubierta estaba el elegante Salón en tonos claros con cuatro columnas centrales, piano, mesas y sillas de Viena, cómodos divanes y galerías de cristales. Este Salón medía 18 metros por 8 y estaba destinado al recreo y actos, siendo en invierno lugar preferente para tertulias. Para saber más del María Daria hacer click sobre este enlace (ver +) (S.I.)

ESTACIÓN MARÍTIMA

1935 Desde su puesta en marcha en 1916 el reloj de la Estación Marítima se utilizó como regulador de toda la región como sucedía en Madrid con el reloj del Ministerio de Gobernación de la Puerta del Sol (Durá)